[textmarker color=”E63631″]NORDMILANO -[/textmarker] Se chiedete alla Regione, forse vi risponderà che gli aumenti sono stati decisi per rispondere alla “deflazione che ci sta opprimendo”… scherzi a parte, quest’anno in estate non abbiamo avuto il sole, ma l’aumento dei mezzi di trasporto è arrivato puntuale. E siccome il sindaco milanese Pisapia non avrebbe sopportato le proteste dei milanesi per l’ennesimo aumento dei biglietti urbani, il governatore Maroni lo ha esentato, puntando tutto sui cittadini dell’hinterland. Treni, autobus e metropolitane, dal primo settembre sono rincarate. Per i pendolari del Nordmilano questo significa un ulteriore aumento di 5 centesimi sul tradizionale biglietto da una zona e un mezzo che si utilizza per prendere bus e metrò diretti a Milano. Si passa da 1,95 euro a 2 euro. Senza un avviso, senza un preavvertimento. Semplicemente con un atto della giunta regionale che è stato approvato in gran segreto a inizio agosto. Aumenti anche per i bus provinciali e i treni regionali.
Ci risiamo, i cittadini della cintura milanese sono sempre dei viaggiatori di serie B. Vessati e tartassati, come se Milano non fosse una grande area metropolitana. Il Comune di Milano che non riconosce la parità di diritti di tutti i cittadini dell’area milanese. La Regione Lombardia che tiene nascosta nei cassetti da oltre 10 anni una vera legge di riforma delle tariffe del trasporto pubblico che ci farebbe assomigliare un po’ di più alle grandi metropoli europee. E poi i sindaci e gli assessori dei comuni (soprattutto quelli delle grandi città del Nordmilano), che sono stati comodamente in vacanza lasciando le città praticamente incustodite, tanto da non riuscire a pronunciare nemmeno una parola in merito a questo ennesimo aumento che arriva in un momento difficile, ma soprattutto nel momento in cui si dovrebbe dare il battesimo della Città Metropolitana. provincia o città metropolitana. Cambiano i nomi ma non cambia la solfa. Se chi ci amministra non è in grado di “governare” le cose, finiamo solamente per pagare senza ottenere alcun miglioramento. A proposito. Il cantiere della linea metropolitana 1 è ancora chiuso. Ma intanto paghiamo l’aumento….
